Lackdickenmessgerät PaintCheck, Schichtdickenmessgerät zur Lackdickenmessung am Auto, Made in Germany
Art.Nr.: paintcheck
470,00 EUR
inkl. 19 % USt
Produktbeschreibung

- Der Vergleich der Lackdickenmessgeräte fand unter den folgenden Kriterien statt:
- Benutzerfreundlichkeit bzw. Einfachheit der Bedienung PaintCheck misst mit einem einzigen Knopfdruck
- Größe, Gewicht und Handling des Lackdickemessgerätes PaintCheck ist optimal auf die Handoberfläche abgestimmt
- Leichtigkeit der Kalibrierung das Lackdickemessgerät - PaintCheck ermöglicht kalibrierfreies Messen
- Messmaterial das Lackschichtdickemessgerät PaintCheck ermöglicht Lackdickemessungen auf Stahl, Eisen und NE-Metallen, wie
z.B. Aluminium
- Größe des Messbereiches das Lackdickemessgerät PaintCheck misst von 0 bis 2000 µm
- Messgenauigkeit und Messungen auf unebenen Flächen das Lackdickemessgerät PaintCheck ermöglicht problemlose und präzise Messungen auch bei Unebenheiten
- Zubehör das PaintCheck wird mit allen notwendigen Zubehörteilen geliefert
- Qualität und Verarbeitung sowohl des Lackdickemessgerätes als auch der Messsonde PaintCheck hinterlässt keine Lackkratzer nach dem Messprozess
- Produktzertifizierung und Standards DIN, ISO, ASTM, BS - PaintCheck erfüllt alle wichtigen Normen
- Schutzklasse (gegen Staub und Tropfwasser) das Lackdickemessgerät PaintCheck besitzt die Schutzklasse: P52
- Funktionen, das Lackdickemessgerät PaintCheck ermöglicht automatisches Umschalten auf „Ferr" Eisen/Stahl oder "Non-Ferr" Aluminium
- Preisleistungsverhältnis das Lackdickenmessgerät PaintCheck garantiert Qualität zu einem günstigen Preis
- Das PaintCheck benötigt keine Voreinstellungen. Das Lackdickemessgerät wird nach dem Einschalten einfach an die Eisen- oder Aluminiumoberfläche gehalten; die Lackdickenmessung erfolgt innerhalb von 3 Sekunden. Das Lackdickemessgerät PaintCheck liefert präzise Messergebnisse mit einem Intervall von 5 µm (µm=Mikrometer).
ein Haar hat eine Dicke von 50 µm, eine Alufolie ist 30 µm dick.
1 µm = 0,001mm
1000 µm = 1 mm
Sogar die Werklackierung, die als gut bewertet wird, hat einen Lackdickenunterschied von 10 µm.
Eine Standardlackschichtdicke beträgt abhängig vom Automobilhersteller zwischen 120 µm und 200 µm.
Der Lackschichtdickenunterschied von 200 µm gilt als eine nachbearbeitete Oberfläche.
Lackdickenmessgerät Test und Bedienung
Technische
Daten:
Geräteausführung: | Lackmesser, mit integrierter Sonde |
Messverfahren: | Magnet-Induktives Verfahren, Wirbelstromverfahren |
Messbereich: | 0 - 2000 µm / 80 mils |
Messunsicherheit: | ± (5 µm + 5 % vom Messwert) |
Anzeigegenauigkeit: | (5 µm oder < 1 % vom Messwert) |
Anzeige: | 4-stellig,
Ziffernhöhe 10 mm Anzeige µm/mils umschaltbar |
Messwertbestätigung: | akustisches Signal |
Kleinste Messfläche: | 40 x 40 mm |
Kleinster Krümmungsradius: | konvex
25 mm |
Kleinste Dicke des Grundwerkstoffes: | Eisen/Stahl:
0,75 mm NE-Metalle: 0,25 mm |
Kalibrierung: | nicht
erforderlich; ab Werk kalibriert |
Oberflächentemperatur: | -15 °C bis 60 °C |
Betriebstemperatur: | 0 °C bis 50 °C |
Lagertemperatur: | -20 °C bis 60 °C |
Stromversorgung: | 2 x Micron (AAA) 1,5 V |
Gehäuse/Tastatur: | Schutzart IP52 (Schutz gegen Staub und Tropfwasser) |
Maße: | 107
mm x 50 mm x 25 mm (H x B x T) |
Gewicht: | 90 g einschl. Batterien |
Normen: | DIN EN ISO, ASTM, BS |
Lieferumfang:
1 x Lackmesser, PaintCheck mit Kombisonde
2 x AAA Batterien
1 x Kontrollfolie 200 µm
1 x Stahl-Nullstandard
2 x Aluminium-Nullstandard
1 x Schutz Tragekoffer
1 x Bedienungsanleitung
Viedeo: Lackschichten, bzw. Lackschichtdicke am Fahrzeug bei der Lackierung.
Das Lackschichtdickemessgerät können Sie auch bei uns in Stuttgart abholen.
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Bewertungen
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Geschrieben von Gast am 26.10.2015
Einfache Anwendung
Das Gerät ist sehr einfach in der Anwendung. Es erkennt automatisch, ob auf Eisen- oder Nichteisenmetall gemessen wird und liefert genaue Messwerte. Ist bereits ab Werk kalibriert, daher ist keine weitere Kalibrierung erforderlich. Leider ein sehr hoher Preis, daher nur 4 Sterne.